Plataformas de tesoura
JLG ES2632
Tesoura elétrica estreita (0,81 m) de 10 m de altura de trabalho, para portas e corredores apertados.
- Altura de trabalho
- 9,77 m
- Dimensões da plataforma
- 0,77 × 2,30 m
JLGPlataformas de tesouraElétrica
JLG 1930ES
Plataforma de tesoura elétrica · 8 m
Tesoura elétrica compacta de 8 m, com 0,81 m de largura: passa em portas e corredores e é ideal para interiores.
Também conhecida como: ES1932
- Altura de trabalho
- 7,8 m
- Dimensões da plataforma
- 0,77 × 1,67 m
- Largura total
- 0,81 m
- Capacidade da plataforma
- 230 kg (2 pessoas no interior / 1 no exterior)
- Peso da máquina
- 1565 kg
- Alimentação
- Elétrica, 24 V
Representante oficial JLG em Portugal · venda, peças e assistência técnica
JLG 1930ES: para que serve
A JLG 1930ES é a plataforma de tesoura elétrica compacta de 8 m: 7,8 m de altura de trabalho numa máquina com 0,81 m de largura e 1565 kg, que passa em portas, corredores e elevadores de carga.
A JLG fabrica hoje este modelo com a designação ES1932; a ficha técnica desta página é a da ES1932 atual, um pouco mais larga do que a antiga 1930ES (0,81 m em vez de 0,76 m).
Leva 230 kg (2 pessoas em interior, 1 em exterior), tem extensão de plataforma de 0,86 m e desloca-se totalmente elevada. Pneus não marcantes, zero emissões e raio de viragem interior nulo: ideal para manutenção, instalações e acabamentos em interiores.
Aplicações
- Instalações elétricas e AVAC
- Tetos falsos, pintura e acabamentos
- Manutenção de edifícios e lojas
- Armazéns e logística
- Montagem de feiras e eventos
Ficha técnica JLG 1930ES
Valores da ficha técnica europeia (CE) do fabricante. Podem variar com a configuração e as opções.
Altura e alcance
- Altura de trabalho
- 7,8 m
- Altura da plataforma
- 5,8 m
- Altura da plataforma recolhida
- 0,98 m
- Altura máxima de deslocação
- Totalmente elevada
- Tempo de elevação/descida (sem carga)
- 20 / 27 s
- Tempo de elevação/descida (carga nominal)
- 25 / 26 s
Capacidade
- Capacidade da plataforma (interior)
- 230 kg
- Capacidade da plataforma (exterior)
- 230 kg
- N.º máximo de pessoas (interior)
- 2 pessoas
- N.º máximo de pessoas (exterior)
- 1 pessoa
- Capacidade da extensão da plataforma
- 120 kg
Plataforma
- Dimensões da plataforma (exteriores)
- 0,77 × 1,67 m
- Dimensões da plataforma (interiores)
- 0,64 × 1,56 m
- Comprimento da extensão da plataforma
- 0,86 m
- Altura das guardas
- 1,10 m
Dimensões e transporte
- Comprimento (recolhida)
- 1,74 m (com escada)
- Largura total
- 0,81 m
- Altura (recolhida)
- 2,10 m
- Altura (recolhida, guardas rebatidas)
- 1,63 m (guardas rebatíveis de série na especificação CE)
- Distância entre eixos
- 1,35 m
- Altura ao solo
- 70 mm
Peso e pressão no solo
- Peso da máquina (CE)
- 1565 kg
- Pressão máxima no solo
- 8,01 kg/cm²
Motor e energia
- Motores de tração
- 24 V CC
- Motor da bomba hidráulica
- 24 V CC, 3 kW
- Baterias
- AGM 4 × 6 V 213 Ah
- Carregador
- Automático, 27 A (120/240 V – 50/60 Hz)
- Depósito hidráulico
- 7 l
Deslocação
- Velocidade de deslocação (recolhida)
- 4,8 km/h
- Velocidade de deslocação (elevada)
- 0,8 km/h
- Inclinação máxima superável
- 25 % (14°)
- Raio de viragem interior
- Zero
- Raio de viragem exterior
- 1,60 m
- Inclinação máxima admissível (lateral)
- 1,75°
- Inclinação máxima admissível (longitudinal)
- 3,75°
- Tração / direção
- Tração e direção dianteiras elétricas diretas (dois motores)
- Pneus
- Maciços não marcantes, 323 × 100 mm
- Travões
- Elétricos / de fricção nas rodas dianteiras
Utilização
- Utilização
- Interior e exterior (exterior: máx. 1 pessoa)
Equipamento JLG 1930ES
De série
- Extensão deslizante da plataforma de 0,86 m
- Guardas rebatíveis
- Portão de abertura para fora
- Caixa de comandos da plataforma amovível
- Pontos de fixação de arnês
- Joystick de deslocação totalmente proporcional com comando de direção integrado (polegar)
- Controlo proporcional da velocidade de elevação/descida
- Ativação por joystick para elevação e deslocação
- Sistema de deteção de carga
- Carregador USB e suporte para telemóvel
- Piso em chapa de aço antiderrapante
- 4 baterias AGM de 6 V 213 Ah
- Parametrizações programáveis ("personality")
- Autodiagnóstico integrado
- Portas basculantes do compartimento das baterias/sistema elétrico
- Carregador automático de baterias de 27 A
- Carregador de baterias Delta-Q, 650 W, CAN
- Tração e direção dianteiras elétricas diretas com dois motores
- Travões automáticos em duas rodas
- Desbloqueio de emergência dos travões
- Sistema ativo de proteção contra buracos
- Cabo CA até à plataforma
- Porta de diagnóstico (Analyzer)
- Indicador do estado da bateria
- Conta-horas
- Casquilhos dos braços da tesoura sem lubrificação
- Descida manual
- Buzina
- Escada amovível
- Olhais de elevação
- Articulações de pivô sem lubrificação
- Deteção variável de inclinação (lateral)
- Alarme e luz de inclinação
- Olhais de amarração
- Bolsas para empilhador
- Pirilampo âmbar
- Módulo de conectividade ClearSky Smart Fleet (subscrição através do Online Express)
Opcional
- Guardas rebatíveis QuickFold
- Proteções dos motores de tração
- Luzes de trabalho na plataforma
- Baterias de chumbo-ácido convencionais de 6 V 220 Ah
- Sistema de contenção de fugas CleanGuard
- SkySense nível 1
- Alarme de movimento
- Alarme de descida
- Suporte para painéis
- Suportes exteriores para tubos
- Suportes interiores para tubos
- Estação de trabalho
- Alarme de ruído branco
- Pack para eletricistas (estação de trabalho sem tomada de 12 V, suportes para tubos, torno e suporte para eletricista)
- Pirilampo âmbar (duplo)
- Fichas e tomadas
- Pack antivandalismo
- MDI (base)
Comparar a JLG 1930ES
As características principais da JLG 1930ES ao lado de modelos parecidos.
| Característica | JLG 1930ES | JLG 3246ES | JLG 4394RT | JLG ES2632 |
|---|---|---|---|---|
| Altura de trabalho | 7,8 m | 11,75 m | 15,11 m | 9,77 m |
| Dimensões da plataforma | 0,77 × 1,67 m | 0,95 × 2,12 m | 1,79 × 3,86 m (extensões recolhidas) | 0,77 × 2,30 m |
| Largura total | 0,81 m | 1,17 m | 2,31 m | 0,81 m |
| Capacidade da plataforma | 230 kg (2 pessoas no interior / 1 no exterior) | 320 kg no interior (2 pessoas) / 230 kg no exterior (1 pessoa) | 568 kg (extensão dupla) / 682 kg (extensão simples) | 230 kg no interior (2 pessoas) / 125 kg no exterior (1 pessoa) |
| Peso da máquina | 1565 kg | 2550 kg | 6727 kg | 1996 kg |
| Alimentação | Elétrica, 24 V | Elétrica, 24 V | Diesel, Kubota 18,5 kW | Elétrica, 24 V |
Transporte e utilização
Transporte: 1565 kg e 1,74 × 0,81 × 2,10 m (1,63 m com as guardas rebatidas): cabe num reboque ou carrinha de caixa aberta com rampa e capacidade adequada.
Onde trabalha: sobretudo em interiores; em exterior só com 1 pessoa. A pressão máxima no solo é de 8,01 kg/cm²: confirme a resistência de pisos técnicos e lajes. Inclinação máxima superável de 25 %.
Baterias: 4 baterias AGM de 6 V e 213 Ah (24 V) com carregador automático de 27 A.
Operador: O operador tem de ter formação adequada para trabalhar com plataformas elevatórias (PEMP): a entidade empregadora é obrigada a garanti-la (Decreto-Lei n.º 50/2005). O cartão IPAF/PAL é a formação mais reconhecida no setor.
Inspeções: Como qualquer equipamento de trabalho de elevação de pessoas, tem de passar verificações periódicas obrigatórias (DL 50/2005), além da manutenção preventiva do fabricante.
Preço da JLG 1930ES
O preço de uma JLG 1930ES nova é sob consulta: depende da configuração (opções, pneus, motorização, acessórios), do prazo e do local de entrega. Diga-nos para que trabalho é a máquina e enviamos uma proposta.
Ver 1930ES usadasCódigos de erro JLG 1930ES
Pesquise o código que a máquina mostra para ver o que significa.
Nas máquinas com indicador MDI (Multifunction Digital Indicator) os códigos de avaria (DTC) aparecem no MDI; os DTC estão agrupados pelos dois primeiros dígitos, que são também o código de piscas da luz de avaria (System Fault) na caixa de comandos da plataforma. Os códigos também aparecem no analisador portátil JLG.
145 códigos
| Código | Significado | O que verificar |
|---|---|---|
| ERROR | Erro (mostrado no indicador MDI) – sem comunicação com o sistema de controloERROR (DISPLAYED ON MDI)Verifique o conector do MDI e o conector de diagnóstico, a continuidade dos cabos até à placa do solo e se o software é P1.13 ou superior. | Verifique o conector do MDI e o conector de diagnóstico, a continuidade dos cabos até à placa do solo e se o software é P1.13 ou superior. |
| 0010-0 | Tudo OK (modo plataforma)EVERYTHING OK | |
| 0020-0 | Tudo OK (modo solo)GROUND MODE OK | |
| 0030-0 | Alarme a soar – máquina inclinada e plataforma elevadaALARM SOUNDING – TILTED & ABOVE ELEVATIONSe a máquina estiver inclinada, baixe a plataforma e coloque-a em piso nivelado. Verifique a fixação da caixa de comandos do solo, dos interruptores anti-buracos e do sensor de elevação. | Se a máquina estiver inclinada, baixe a plataforma e coloque-a em piso nivelado. Verifique a fixação da caixa de comandos do solo, dos interruptores anti-buracos e do sensor de elevação. |
| 0040-0 | Deslocação em velocidade reduzida – plataforma elevadaDRIVING AT CUTBACK – ABOVE ELEVATIONRecolha totalmente a plataforma. Verifique a fixação do sensor de ângulo de elevação e dos interruptores anti-buracos e o interruptor elevação/deslocação. | Recolha totalmente a plataforma. Verifique a fixação do sensor de ângulo de elevação e dos interruptores anti-buracos e o interruptor elevação/deslocação. |
| 0050-0 | Deslocação e subida impedidas – máquina inclinada e plataforma elevadaDRIVE & LIFT UP PREVENTED – TILTED & ELEVATEDSe a máquina estiver inclinada, baixe a plataforma e coloque-a em piso nivelado. Verifique a fixação da caixa de comandos do solo, dos interruptores anti-buracos e do sensor de elevação. | Se a máquina estiver inclinada, baixe a plataforma e coloque-a em piso nivelado. Verifique a fixação da caixa de comandos do solo, dos interruptores anti-buracos e do sensor de elevação. |
| 0060-0 | Subida impedida – altura máxima da zona ALIFT UP PREVENTED – MAX HEIGHT ZONE AVerifique se a zona (A/B) está correta para a carga, se a altura está dentro da especificação e a fixação do sensor de elevação. | Verifique se a zona (A/B) está correta para a carga, se a altura está dentro da especificação e a fixação do sensor de elevação. |
| 0070-0 | Deslocação em velocidade reduzida – proteção anti-buracos ainda acionadaDRIVING AT CUTBACK – POTHOLE STILL ENGAGEDVerifique se há obstruções nos mecanismos anti-buracos e se os interruptores estão bem fixos e a funcionar. | Verifique se há obstruções nos mecanismos anti-buracos e se os interruptores estão bem fixos e a funcionar. |
| 0080-0 | Funções bloqueadas – sistema desligado por inatividadeFUNCTIONS LOCKED OUT – SYSTEM POWERED DOWNO funcionamento normal volta depois de desligar e ligar a máquina. Verifique a carga e o estado das baterias. | O funcionamento normal volta depois de desligar e ligar a máquina. Verifique a carga e o estado das baterias. |
| 0090-0 | Deslocação impedida – plataforma acima da altura de corte da deslocaçãoDRIVE PREVENTED – ELEVATED ABOVE DRIVE CUTOUT HEIGHTVerifique a fixação do sensor de ângulo de elevação e a configuração MARKET/DRIVE CUTOUT no analisador. | Verifique a fixação do sensor de ângulo de elevação e a configuração MARKET/DRIVE CUTOUT no analisador. |
| 2112-1 | Ciclo de alimentação (mensagem normal a cada ligação)POWER CYCLEFuncionamento normal – não é necessária verificação. | Funcionamento normal – não é necessária verificação. |
| 2122-1 | Comutador de chave com avaria – plataforma e solo selecionados em simultâneoKEYSWITCH FAULTYVerifique o funcionamento do comutador de chave e a sua cablagem; substitua a placa do solo se necessário. | Verifique o funcionamento do comutador de chave e a sua cablagem; substitua a placa do solo se necessário. |
| 2212-2 | Problema de função – comando de buzina ativo permanentemente (acionado ao ligar)FUNCTION PROBLEM – HORN PERMANENTLY SELECTEDVerifique se o botão da buzina está danificado, preso ou obstruído; se necessário substitua o botão ou a placa da plataforma. | Verifique se o botão da buzina está danificado, preso ou obstruído; se necessário substitua o botão ou a placa da plataforma. |
| 2222-2 | Problema de função – comando de interior/exterior ativo permanentemente (acionado ao ligar)FUNCTION PROBLEM – INDOOR/OUTDOOR PERMANENTLY SELECTEDVerifique se o interruptor interior/exterior (zona A/B) está danificado, preso ou obstruído; se necessário substitua a placa da plataforma. | Verifique se o interruptor interior/exterior (zona A/B) está danificado, preso ou obstruído; se necessário substitua a placa da plataforma. |
| 2232-2 | Problema de função – deslocação e elevação ativas em simultâneoFUNCTION PROBLEM – DRIVE & LIFT ACTIVE TOGETHERVerifique se o seletor deslocação/elevação tem danos, a sua continuidade e cablagem; substitua o interruptor se necessário. | Verifique se o seletor deslocação/elevação tem danos, a sua continuidade e cablagem; substitua o interruptor se necessário. |
| 2242-2 | Problema de função – comando de direção à esquerda ativo permanentemente (acionado ao ligar)FUNCTION PROBLEM – STEER LEFT PERMANENTLY SELECTEDVerifique se o interruptor de direção à esquerda está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. | Verifique se o interruptor de direção à esquerda está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. |
| 2252-2 | Problema de função – comando de direção à direita ativo permanentemente (acionado ao ligar)FUNCTION PROBLEM – STEER RIGHT PERMANENTLY SELECTEDVerifique se o interruptor de direção à direita está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. | Verifique se o interruptor de direção à direita está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. |
| 2262-2 | Acelerador (joystick) com avaria – sinal do cursor fora da gamaACCELERATOR FAULTY – WIPER OUT OF RANGECentre o joystick e veja se o código desaparece ao desligar e ligar. Verifique o sinal e a cablagem do joystick. | Centre o joystick e veja se o código desaparece ao desligar e ligar. Verifique o sinal e a cablagem do joystick. |
| 2272-2 | Interruptores de direção com avaria – esquerda e direita ativas em simultâneoSTEER SWITCHES FAULTYVerifique se os interruptores de direção estão danificados, presos ou obstruídos e a sua cablagem. | Verifique se os interruptores de direção estão danificados, presos ou obstruídos e a sua cablagem. |
| 2282-2 | Função bloqueada – joystick (acelerador) fora do centroFUNCTION LOCKED OUT – ACCELERATOR NOT CENTEREDSolte o joystick e deixe-o centrar. Verifique se está preso ou obstruído e o seu sinal. | Solte o joystick e deixe-o centrar. Verifique se está preso ou obstruído e o seu sinal. |
| 2292-2 | Problema de função – comando de gatilho do joystick ativo permanentemente (acionado ao ligar)FUNCTION PROBLEM – TRIGGER PERMANENTLY CLOSEDVerifique se o gatilho do joystick está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. | Verifique se o gatilho do joystick está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. |
| 22102-2 | Gatilho pressionado demasiado tempo com o joystick ao centroTRIGGER CLOSED TOO LONG WHILE IN NEUTRALVerifique se o gatilho do joystick está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. | Verifique se o gatilho do joystick está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa da plataforma. |
| 22112-2 | Pedal pressionado demasiado tempo sem função selecionadaFOOTSWITCH CLOSED TOO LONG WHILE IN NEUTRALSolte um dos interruptores (pedal ou gatilho); repare os interruptores ou a cablagem. | Solte um dos interruptores (pedal ou gatilho); repare os interruptores ou a cablagem. |
| 22322-2 | Problema de função – nem deslocação nem elevação selecionadasFUNCTION PROBLEM – DRIVE & LIFT BOTH OPENVerifique se alguma das funções está ativa e repare a cablagem ou o interruptor. | Verifique se alguma das funções está ativa e repare a cablagem ou o interruptor. |
| 2312-3 | Problema de função – comando de elevação ativo permanentemente (acionado ao ligar)FUNCTION PROBLEM – LIFT PERMANENTLY SELECTEDVerifique se o interruptor de elevação do posto do solo está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique se o interruptor de elevação do posto do solo está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa do solo. |
| 2322-3 | Posto do solo – subida e descida ativas em simultâneoGROUND LIFT UP/DOWN ACTIVE TOGETHERVerifique se o interruptor de elevação do posto do solo está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique se o interruptor de elevação do posto do solo está preso ou obstruído e a sua cablagem; se necessário substitua a placa do solo. |
| 2332-3 | Problema de função – comando de desbloqueio dos travões ativo permanentemente (acionado ao ligar)FUNCTION PROBLEM – BRAKE RELEASE PERMANENTLY SELECTEDVerifique se o interruptor de desbloqueio dos travões está preso ou obstruído e a sua cablagem. Com os travões soltos a máquina pode ser empurrada. | Verifique se o interruptor de desbloqueio dos travões está preso ou obstruído e a sua cablagem. Com os travões soltos a máquina pode ser empurrada. |
| 2512-5 | Sensor de ângulo de elevação com avaria – tensão fora da gamaELEV ANGLE SENSOR FAULTY – VOLTAGE OUT OF RANGEVerifique se o sensor de ângulo de elevação está bem fixo e sem danos, a sua tensão e cablagem. | Verifique se o sensor de ângulo de elevação está bem fixo e sem danos, a sua tensão e cablagem. |
| 2522-5 | Sensor de ângulo de elevação não calibradoELEV ANGLE SENSOR HAS NOT BEEN CALIBRATEDCalibre o sensor de ângulo de elevação (secção 5.5). | Calibre o sensor de ângulo de elevação (secção 5.5). |
| 2532-5 | Deslocação impedida – carregador ligadoDRIVE PREVENTED – CHARGER CONNECTEDVerifique se o carregador está ligado à corrente e desligue-o se pretender trabalhar. Verifique a configuração CHARGER INTERLOCK. | Verifique se o carregador está ligado à corrente e desligue-o se pretender trabalhar. Verifique a configuração CHARGER INTERLOCK. |
| 2542-5 | Deslocação e subida impedidas – carregador ligadoDRIVE & LIFT UP PREVENTED – CHARGER CONNECTEDVerifique se o carregador está ligado à corrente e desligue-o se pretender trabalhar. Verifique a configuração CHARGER INTERLOCK. | Verifique se o carregador está ligado à corrente e desligue-o se pretender trabalhar. Verifique a configuração CHARGER INTERLOCK. |
| 2552-5 | Plataforma em sobrecargaPLATFORM OVERLOADEDRetire o excesso de carga da plataforma e verifique se a plataforma não está presa. Resolva primeiro eventuais falhas CAN. | Retire o excesso de carga da plataforma e verifique se a plataforma não está presa. Resolva primeiro eventuais falhas CAN. |
| 2562-5 | Deslocação impedida – proteção anti-buracos não acionadaDRIVE PREVENTED – POTHOLE NOT ENGAGEDVerifique se há obstruções ou problemas mecânicos nos mecanismos anti-buracos e o ajuste e a cablagem dos interruptores. | Verifique se há obstruções ou problemas mecânicos nos mecanismos anti-buracos e o ajuste e a cablagem dos interruptores. |
| 2572-5 | Sensor de proximidade de elevação sempre fechado – verificar ajuste do sensor e do ânguloELEV PROX PERMANENTLY CLOSED – CHECK PROX AND ANGLE ADJUSTMENTVerifique se o sensor de proximidade de elevação existe e está configurado (ELEV PROX) e a continuidade do interruptor. | Verifique se o sensor de proximidade de elevação existe e está configurado (ELEV PROX) e a continuidade do interruptor. |
| 2582-5 | Deslocação e elevação impedidas – travões libertados eletricamente para reboqueDRIVE & LIFT PREVENTED – BRAKES ELECTRICALLY RELEASED FOR TOWINGPrima de novo o botão de desbloqueio manual dos travões ou desligue e ligue a máquina. Verifique se o interruptor está preso. | Prima de novo o botão de desbloqueio manual dos travões ou desligue e ligue a máquina. Verifique se o interruptor está preso. |
| 2592-5 | Modelo alterado – hidráulica suspensa – reiniciar com a paragem de emergênciaMODEL CHANGED – HYDRAULICS SUSPENDED – CYCLE EMSVerifique o modelo em ANALYZER > MACHINE SETUP > MODEL NUMBER; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique o modelo em ANALYZER > MACHINE SETUP > MODEL NUMBER; se necessário substitua a placa do solo. |
| 25102-5 | Deslocação impedida – travões não desbloqueiamDRIVE PREVENTED – BRAKES NOT RELEASINGVerifique se a máquina está presa em algum obstáculo e a cablagem do motor de tração, os travões ou problemas mecânicos. | Verifique se a máquina está presa em algum obstáculo e a cablagem do motor de tração, os travões ou problemas mecânicos. |
| 25112-5 | Sensor de ângulo de elevação com avaria – não montadoELEV ANGLE SENSOR FAULTY – NOT MOUNTEDVerifique se o sensor de ângulo de elevação está bem fixo, intacto e não está preso; substitua-o se necessário. | Verifique se o sensor de ângulo de elevação está bem fixo, intacto e não está preso; substitua-o se necessário. |
| 25122-5 | Sensor de ângulo de elevação não deteta variaçãoELEV ANGLE SENSOR NOT DETECTING CHANGEVerifique se o sensor de ângulo de elevação está bem fixo, intacto e não está preso; substitua-o se necessário. | Verifique se o sensor de ângulo de elevação está bem fixo, intacto e não está preso; substitua-o se necessário. |
| 3113-1 | Contactor de linha em circuito aberto (não fecha)OPEN CIRCUIT LINE CONTACTORVerifique a cablagem dos contactos principais do contactor e a resistência da bobina (cerca de 52 ohm) e a sua cablagem. | Verifique a cablagem dos contactos principais do contactor e a resistência da bobina (cerca de 52 ohm) e a sua cablagem. |
| 3123-1 | Comando do contactor permanentemente desligadoCONTACTOR DRIVER PERMANENTLY OFFVerifique a continuidade da cablagem da bobina do contactor; substitua o módulo de potência se necessário. | Verifique a continuidade da cablagem da bobina do contactor; substitua o módulo de potência se necessário. |
| 3143-1 | Relé auxiliar – circuito abertoAUXILIARY RELAY – OPEN CIRCUITVerifique a bobina do relé auxiliar e a sua cablagem (J1-13 e J1-32). | Verifique a bobina do relé auxiliar e a sua cablagem (J1-13 e J1-32). |
| 3213-2 | Contactor de linha mal ligado ou com contactos coladosLINE CONTACTOR MISWIRED ON OR WELDEDVerifique a cablagem do contactor e a resistência entre os seus terminais com o contactor desligado. | Verifique a cablagem do contactor e a resistência entre os seus terminais com o contactor desligado. |
| 3223-2 | Comando do contactor permanentemente ligadoCONTACTOR DRIVER PERMANENTLY ONVerifique a continuidade da cablagem da bobina do contactor; substitua o módulo de potência se necessário. | Verifique a continuidade da cablagem da bobina do contactor; substitua o módulo de potência se necessário. |
| 3263-2 | Relé auxiliar – curto-circuito ao positivo da bateriaAUXILIARY RELAY SHORT TO BATTERYVerifique os contactos e a bobina do relé auxiliar e a tensão em J1-28. | Verifique os contactos e a bobina do relé auxiliar e a tensão em J1-28. |
| 3313-3 | Travão – curto-circuito ao positivo da bateriaBRAKE SHORT TO BATTERYConfirme que ANALYZER > MACHINE SETUP > ELEV PROX está em NOT INSTALLED. | Confirme que ANALYZER > MACHINE SETUP > ELEV PROX está em NOT INSTALLED. |
| 3323-3 | Travão – circuito abertoBRAKE OPEN CIRCUITConfirme que ANALYZER > MACHINE SETUP > ELEV PROX está em NOT INSTALLED. | Confirme que ANALYZER > MACHINE SETUP > ELEV PROX está em NOT INSTALLED. |
| 3333-3 | Solenoide de subida – curto-circuito ao positivo da bateriaLIFT UP SHORT TO BATTERYVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 3343-3 | Solenoide de subida – circuito abertoLIFT UP OPEN CIRCUITVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 3353-3 | Solenoide de descida – curto-circuito ao positivo da bateriaLIFT DN SHORT TO BATTERYVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 3363-3 | Solenoide de descida – circuito abertoLIFT DN OPEN CIRCUITVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 3373-3 | Solenoide de direção à esquerda – curto-circuito ao positivo da bateriaSTEER LEFT SHORT TO BATTERYVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 3383-3 | Solenoide de direção à esquerda – circuito abertoSTEER LEFT OPEN CIRCUITVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 3393-3 | Solenoide de direção à direita – curto-circuito ao positivo da bateriaSTEER RIGHT SHORT TO BATTERYVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 33103-3 | Solenoide de direção à direita – circuito abertoSTEER RIGHT OPEN CIRCUITVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 33113-3 | Alarme do chassis – curto-circuito ao positivo da bateriaGROUND ALARM SHORT TO BATTERYVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 33123-3 | Travão esquerdo – curto-circuito ao positivo da bateriaLEFT BRAKE SHORT TO BATTERYVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 33133-3 | Travão direito – curto-circuito ao positivo da bateriaRIGHT BRAKE SHORT TO BATTERYVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 33143-3 | Travão esquerdo – circuito abertoLEFT BRAKE OPEN CIRCUITVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 33153-3 | Travão direito – circuito abertoRIGHT BRAKE OPEN CIRCUITVerifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. | Verifique a continuidade do circuito e se a cablagem tem danos; se necessário substitua a placa do solo. |
| 332973-3 | Travão esquerdo – curto-circuito à massaLEFT BRAKE – SHORT TO GROUNDFoi detetada corrente excessiva na bobina do travão: verifique a bobina e a cablagem. | Foi detetada corrente excessiva na bobina do travão: verifique a bobina e a cablagem. |
| 332983-3 | Válvula de direção à esquerda – curto-circuito à massaSTEER LEFT VALVE – SHORT TO GROUNDFoi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. | Foi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. |
| 332993-3 | Bobina do contactor de linha – curto-circuito ao positivo da bateriaLINE CONTACTOR COIL – SHORT TO BATTERYFoi detetada tensão externa no contactor de linha negativo: verifique a cablagem. | Foi detetada tensão externa no contactor de linha negativo: verifique a cablagem. |
| 333023-3 | Alimentação negativa – curto-circuito ao positivo da bateriaNEGATIVE SUPPLY – SHORT TO BATTERYFoi detetado um curto externo nos pinos de massa do módulo do sistema: verifique a cablagem. | Foi detetado um curto externo nos pinos de massa do módulo do sistema: verifique a cablagem. |
| 333033-3 | Alimentação negativa – curto-circuito à massaNEGATIVE SUPPLY – SHORT TO GROUNDFoi detetado um curto externo nos pinos de massa do módulo do sistema: verifique a cablagem. | Foi detetado um curto externo nos pinos de massa do módulo do sistema: verifique a cablagem. |
| 333043-3 | Travão direito – curto-circuito à massaRIGHT BRAKE – SHORT TO GROUNDFoi detetada corrente excessiva na bobina do travão: verifique a bobina e a cablagem. | Foi detetada corrente excessiva na bobina do travão: verifique a bobina e a cablagem. |
| 333053-3 | Válvula de direção à direita – curto-circuito à massaSTEER RIGHT VALVE – SHORT TO GROUNDFoi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. | Foi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. |
| 333833-3 | Luz rotativa (pirilampo) – circuito abertoBEACON LIGHT – OPEN CIRCUITVerifique a configuração BEACON em Machine Setup e a cablagem da luz rotativa (sem restrição de movimentos). | Verifique a configuração BEACON em Machine Setup e a cablagem da luz rotativa (sem restrição de movimentos). |
| 333843-3 | Luz rotativa (pirilampo) – curto-circuito à massaBEACON LIGHT – SHORT TO GROUNDVerifique a configuração BEACON em Machine Setup e a cablagem da luz rotativa (sem restrição de movimentos). | Verifique a configuração BEACON em Machine Setup e a cablagem da luz rotativa (sem restrição de movimentos). |
| 334063-3 | Válvula de subida – curto-circuito à massaLIFT UP VALVE – SHORT TO GROUNDFoi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. | Foi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. |
| 334073-3 | Válvula de descida – curto-circuito à massaLIFT DN VALVE – SHORT TO GROUNDFoi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. | Foi detetada corrente excessiva no solenoide: verifique a bobina e a cablagem. |
| 335623-3 | Luz rotativa (pirilampo) – curto-circuito ao positivo da bateriaBEACON LIGHT – SHORT TO BATTERYVerifique a configuração BEACON em Machine Setup e a cablagem da luz rotativa (sem restrição de movimentos). | Verifique a configuração BEACON em Machine Setup e a cablagem da luz rotativa (sem restrição de movimentos). |
| 4214-2 | Módulo de potência demasiado quente – aguardePOWER MODULE TOO HOT – PLEASE WAITDesligue e deixe arrefecer; não trabalhe acima de 60 °C. Verifique se os motores de tração estão bloqueados e os consumos da bomba e da tração. | Desligue e deixe arrefecer; não trabalhe acima de 60 °C. Verifique se os motores de tração estão bloqueados e os consumos da bomba e da tração. |
| 4224-2 | Deslocação em velocidade reduzida – limite de corrente do módulo de potênciaDRIVING AT CUTBACK – POWER MODULE CURRENT LIMITVerifique se os motores de tração estão bloqueados ou obstruídos e o consumo de corrente de tração. | Verifique se os motores de tração estão bloqueados ou obstruídos e o consumo de corrente de tração. |
| 4234-2 | Subida em velocidade reduzida – limite de corrente do módulo de potênciaLIFT UP AT CUTBACK – POWER MODULE CURRENT LIMITVerifique se o conjunto de tesouras ou os casquilhos estão presos e o consumo de corrente da bomba. | Verifique se o conjunto de tesouras ou os casquilhos estão presos e o consumo de corrente da bomba. |
| 4414-4 | Tensão da bateria demasiado baixa – sistema desligadoBATTERY VOLTAGE TOO LOW – SYSTEM SHUTDOWNCarregue as baterias ou verifique se há baterias danificadas; verifique o carregador. | Carregue as baterias ou verifique se há baterias danificadas; verifique o carregador. |
| 4424-4 | Tensão da bateria demasiado alta – sistema desligadoBATTERY VOLTAGE TOO HIGH – SYSTEM SHUTDOWNPode dever-se a carga incorreta das baterias ou a baterias de tensão errada. | Pode dever-se a carga incorreta das baterias ou a baterias de tensão errada. |
| 4434-4 | Tensão de bateria do LSS demasiado altaLSS BATTERY VOLTAGE TOO HIGHPode dever-se a carga incorreta das baterias ou a baterias de tensão errada. | Pode dever-se a carga incorreta das baterias ou a baterias de tensão errada. |
| 4444-4 | Tensão de bateria do LSS demasiado baixaLSS BATTERY VOLTAGE TOO LOWCarregue as baterias ou verifique se há baterias danificadas; verifique o carregador. | Carregue as baterias ou verifique se há baterias danificadas; verifique o carregador. |
| 4464-4 | Tensão de alimentação da lógica – fora da gamaLOGIC SUPPLY VOLTAGE OUT OF RANGEPode ser causado por um terminal de bateria solto, baterias muito descarregadas ou danificadas, ou má ligação da cablagem. | Pode ser causado por um terminal de bateria solto, baterias muito descarregadas ou danificadas, ou má ligação da cablagem. |
| 44214-4 | Tensão de alimentação da lógica – fora da gamaLOGIC SUPPLY VOLTAGE OUT OF RANGEPode ser causado por um terminal de bateria solto, baterias muito descarregadas ou danificadas, ou má ligação da cablagem. | Pode ser causado por um terminal de bateria solto, baterias muito descarregadas ou danificadas, ou má ligação da cablagem. |
| 44224-4 | Tensão de alimentação da lógica – fora da gamaLOGIC SUPPLY VOLTAGE OUT OF RANGEPode ser causado por um terminal de bateria solto, baterias muito descarregadas ou danificadas, ou má ligação da cablagem. | Pode ser causado por um terminal de bateria solto, baterias muito descarregadas ou danificadas, ou má ligação da cablagem. |
| 6616-6 | Falha de comunicação CAN – módulo de potênciaCANBUS FAILURE – POWER MODULEVerifique a alimentação de 24 V do módulo de potência e a continuidade da cablagem CAN entre a placa do solo e o módulo. | Verifique a alimentação de 24 V do módulo de potência e a continuidade da cablagem CAN entre a placa do solo e o módulo. |
| 6626-6 | Falha de comunicação CAN – módulo da plataformaCANBUS FAILURE – PLATFORM MODULELigue a máquina em modo solo e verifique a alimentação de 24 V e a continuidade da cablagem até à caixa da plataforma. | Ligue a máquina em modo solo e verifique a alimentação de 24 V e a continuidade da cablagem até à caixa da plataforma. |
| 6636-6 | Falha de comunicação CAN – módulo de deteção de carga (LSS)CANBUS FAILURE – LOAD SENSING SYSTEM MODULEVerifique o modelo, o mercado e a configuração LOAD no analisador e a alimentação de 24 V do módulo LSS. | Verifique o modelo, o mercado e a configuração LOAD no analisador e a alimentação de 24 V do módulo LSS. |
| 6646-6 | Falha de comunicação CAN – módulo de acessórioCANBUS FAILURE – ACCESSORY MODULEConsulte a documentação do módulo de acessório. | Consulte a documentação do módulo de acessório. |
| 66356-6 | Falha de comunicação CAN – sensor de inclinação do chassisCANBUS FAILURE – CHASSIS TILT SENSORVerifique a alimentação (+B e -B) e a cablagem CAN do sensor de inclinação dentro da caixa de comandos do solo. | Verifique a alimentação (+B e -B) e a cablagem CAN do sensor de inclinação dentro da caixa de comandos do solo. |
| 6716-7 | Avaria num acessório JLGACCESSORY FAULTConsulte a documentação do módulo de acessório. | Consulte a documentação do módulo de acessório. |
| 7717-7 | Circuito aberto na cablagem do motor de traçãoOPEN CIRCUIT DRIVE MOTOR WIRINGConsulte as avaliações elétricas do motor de tração, do motor da bomba e do módulo de potência (secções 3.5, 3.6 e 4.8). | Consulte as avaliações elétricas do motor de tração, do motor da bomba e do módulo de potência (secções 3.5, 3.6 e 4.8). |
| 7727-7 | Motor de tração bloqueado ou erro na cablagem de potênciaSTALLED TRACTION MOTOR OR POWER WIRING ERRORProvável motor de tração bloqueado ou problema na cablagem de potência; também pode ser avaria interna. | Provável motor de tração bloqueado ou problema na cablagem de potência; também pode ser avaria interna. |
| 7737-7 | Avaria no banco de condensadores – verificar circuitos de potênciaCAPACITOR BANK FAULT – CHECK POWER CIRCUITSAvaria interna ou externa impede a carga do banco de condensadores; se persistir com a cablagem do motor e da bomba desligada, é avaria interna. | Avaria interna ou externa impede a carga do banco de condensadores; se persistir com a cablagem do motor e da bomba desligada, é avaria interna. |
| 7747-7 | Curto-circuito na cablagem do campo (indutor)SHORT CIRCUIT FIELD WIRINGCablagem do campo incorreta ou motor danificado: verifique a cablagem F1/F2 e o motor. | Cablagem do campo incorreta ou motor danificado: verifique a cablagem F1/F2 e o motor. |
| 7757-7 | Circuito aberto na cablagem do campo (indutor)OPEN CIRCUIT FIELD WIRINGCablagem do campo incorreta ou motor danificado: verifique a cablagem F1/F2 e o motor. | Cablagem do campo incorreta ou motor danificado: verifique a cablagem F1/F2 e o motor. |
| 7767-7 | Motor da bomba bloqueado ou erro na cablagem de potênciaSTALLED PUMP MOTOR OR POWER WIRING ERRORMotor da bomba bloqueado, problema na cablagem de potência ou avaria do módulo do sistema. | Motor da bomba bloqueado, problema na cablagem de potência ou avaria do módulo do sistema. |
| 7777-7 | Circuito aberto na cablagem do motor da bombaOPEN CIRCUIT PUMP MOTOR WIRINGCircuito aberto entre o terminal -P do módulo e o motor da bomba: verifique a cablagem. | Circuito aberto entre o terminal -P do módulo e o motor da bomba: verifique a cablagem. |
| 7787-7 | Tensão no terminal T da tração alta – verificar circuitos de potênciaTRACTION T HIGH – CHECK POWER CIRCUITSPode ser erro na cablagem de potência (induzido +B/-T) ou avaria interna do módulo. | Pode ser erro na cablagem de potência (induzido +B/-T) ou avaria interna do módulo. |
| 7797-7 | Tensão no terminal T da tração baixa – verificar circuitos de potênciaTRACTION T LOW – CHECK POWER CIRCUITSPode ser erro na cablagem de potência (induzido +B/-T) ou avaria interna do módulo. | Pode ser erro na cablagem de potência (induzido +B/-T) ou avaria interna do módulo. |
| 77107-7 | Tensão no terminal P da bomba alta – verificar circuitos de potênciaPUMP P HIGH – CHECK POWER CIRCUITSPode ser erro na cablagem de potência da bomba (+BF2/-P) ou avaria interna do módulo. | Pode ser erro na cablagem de potência da bomba (+BF2/-P) ou avaria interna do módulo. |
| 77117-7 | Tensão no terminal P da bomba baixa – verificar circuitos de potênciaPUMP P LOW – CHECK POWER CIRCUITSPode ser erro na cablagem de potência da bomba (+BF2/-P) ou avaria interna do módulo. | Pode ser erro na cablagem de potência da bomba (+BF2/-P) ou avaria interna do módulo. |
| 77417-7 | Corrente de travagem do induzido demasiado altaARMATURE BRAKING CURRENT TOO HIGHPode ser causado por transportar carga excessiva em rampa acentuada, ou indicar avaria interna. | Pode ser causado por transportar carga excessiva em rampa acentuada, ou indicar avaria interna. |
| 77427-7 | Tensão do campo (indutor) incorretaFIELD VOLTAGE IMPROPERCircuito aberto ou curto na cablagem do campo ou no motor; desligue a cablagem e teste com uma ponte entre F1 e F2. | Circuito aberto ou curto na cablagem do campo ou no motor; desligue a cablagem e teste com uma ponte entre F1 e F2. |
| 8118-1 | Sensor de inclinação – não calibradoTILT SENSOR NOT CALIBRATEDCalibre o sensor de inclinação (secção 5.2); se necessário substitua-o e calibre de novo. | Calibre o sensor de inclinação (secção 5.2); se necessário substitua-o e calibre de novo. |
| 8128-1 | Sem dados do sensor de inclinação – desligado ou avariadoNO DATA FROM TILT SENSOR – NOT CONNECTED OR FAULTYVerifique as ligações e a cablagem do sensor de inclinação na caixa de comandos do solo; calibre ou substitua o sensor. | Verifique as ligações e a cablagem do sensor de inclinação na caixa de comandos do solo; calibre ou substitua o sensor. |
| 8218-2 | Erro na célula de carga n.º 1 (LSS)LSS CELL #1 ERRORConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 8228-2 | Erro na célula de carga n.º 2 (LSS)LSS CELL #2 ERRORConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 8238-2 | Erro na célula de carga n.º 3 (LSS)LSS CELL #3 ERRORConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 8248-2 | Erro na célula de carga n.º 4 (LSS)LSS CELL #4 ERRORConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 8258-2 | Sistema de deteção de carga (LSS) não calibradoLSS HAS NOT BEEN CALIBRATEDEsvazie a plataforma e calibre o LSS (secção 2.2 do manual do LSS, 3124288). | Esvazie a plataforma e calibre o LSS (secção 2.2 do manual do LSS, 3124288). |
| 9919-9 | LSS – reinício pelo watchdogLSS WATCHDOG RESETConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 9929-9 | LSS – erro de memória EEPROMLSS EEPROM ERRORConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 9939-9 | LSS – erro interno (tensão de excitação dos sensores)LSS INTERNAL ERROR – PIN EXCITATIONConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 9949-9 | LSS – erro interno (sinal DRDY do conversor A/D em falta)LSS INTERNAL ERROR – DRDY MISSING FROM A/DConsulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. | Consulte a secção 2.3 (resolução de problemas) do manual do LSS, 3124288. |
| 9959-9 | Falha do módulo de potência – parâmetros (personalidades) fora da gamaPOWER MODULE FAILURE – PERSONALITY RANGE ERRORRegiste as personalidades, reponha os valores de fábrica mudando de modelo e voltando ao correto, e volte a introduzir as personalidades. | Registe as personalidades, reponha os valores de fábrica mudando de modelo e voltando ao correto, e volte a introduzir as personalidades. |
| 9969-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 9979-9 | Falha do módulo de potência – verificar circuitos de potência ou MOSFET em curto-circuitoPOWER MODULE FAILURE – CHECK POWER CIRCUITS OR MOSFET SHORT CIRCUITConsulte as avaliações elétricas do motor de tração, do motor da bomba e do módulo de potência (secções 3.5, 3.6 e 4.8). | Consulte as avaliações elétricas do motor de tração, do motor da bomba e do módulo de potência (secções 3.5, 3.6 e 4.8). |
| 9989-9 | Falha da memória EEPROM – verificar todas as configuraçõesEEPROM FAILURE – CHECK ALL SETTINGSSubstitua a placa do solo. | Substitua a placa do solo. |
| 9999-9 | Funções bloqueadas – versão de software do módulo de potência incorretaFUNCTION LOCKED OUT – POWER MODULE SOFTWARE VERSION IMPROPERSubstitua o módulo de potência para limpar a falha. | Substitua o módulo de potência para limpar a falha. |
| 99109-9 | Funções bloqueadas – versão de software do módulo da plataforma incorretaFUNCTION LOCKED OUT – PLATFORM MODULE SOFTWARE VERSION IMPROPERReprograme a placa da plataforma. | Reprograme a placa da plataforma. |
| 99119-9 | Funções bloqueadas – versão de software do módulo LSS incorretaFUNCTION LOCKED OUT – LSS MODULE SOFTWARE VERSION IMPROPERSubstitua o módulo LSS para limpar a falha. | Substitua o módulo LSS para limpar a falha. |
| 99129-9 | Falha do módulo de potência – monitor do sistemaPOWER MODULE FAILURE – SYSTEM MONITORConsulte as avaliações elétricas do motor de tração, do motor da bomba e do módulo de potência (secções 3.5, 3.6 e 4.8). | Consulte as avaliações elétricas do motor de tração, do motor da bomba e do módulo de potência (secções 3.5, 3.6 e 4.8). |
| 99179-9 | Falha do conversor analógico-digital de alta resolução – interrupção perdidaHIGH RESOLUTION ANALOG TO DIGITAL FAILURE – INTERRUPT LOSTPossível motor da bomba a rodar ao contrário por uma válvula de retenção avariada, ou problema de software (atualize o software). | Possível motor da bomba a rodar ao contrário por uma válvula de retenção avariada, ou problema de software (atualize o software). |
| 99249-9 | Funções bloqueadas – máquina não configuradaFUNCTIONS LOCKED OUT – MACHINE NOT CONFIGUREDUse o analisador JLG para configurar todo o Machine Setup e as personalidades (secção 5.7). | Use o analisador JLG para configurar todo o Machine Setup e as personalidades (secção 5.7). |
| 99509-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99519-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99529-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99539-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99549-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99559-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99569-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99579-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99589-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99609-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99629-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99639-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99649-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99699-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99709-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 99719-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 991439-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 991449-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 991459-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 991469-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 991479-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 991489-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
| 991499-9 | Falha do módulo de potência – erro internoPOWER MODULE FAILURE – INTERNAL ERRORDesligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. | Desligue e volte a ligar a máquina; se o erro persistir, substitua o módulo do sistema. |
Fonte: 1930ES, 2032ES, 2632ES, 2646ES, 3246ES Service & Maintenance Manual (PVC 2004), Section 6 – Diagnostic Trouble Codes (DTC check tables), n.º 31217119 (2021-04-26). Os códigos e o seu significado podem variar com o número de série: confirme sempre no manual da sua máquina. PDF Manuais JLG 1930ES
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Perguntas frequentes sobre a JLG 1930ES
Qual é a altura da JLG 1930ES?
7,8 m de altura de trabalho, com a plataforma a 5,8 m (valores da ES1932 atual).
A JLG 1930ES passa numa porta?
Com 0,81 m de largura e 1,63 m de altura com as guardas rebatidas, passa em portas e vãos com mais de 0,81 m de largura. A antiga 1930ES tinha 0,76 m.
Quantas pessoas leva a JLG 1930ES?
230 kg: 2 pessoas em interior ou 1 pessoa em exterior.
Quanto pesa a JLG 1930ES?
1565 kg na versão europeia (CE) da ES1932.
Qual é a diferença entre a 1930ES e a ES1932?
A ES1932 é a sucessora da 1930ES: a mesma classe de 8 m, com 0,81 m de largura em vez de 0,76 m e 7,8 m de altura de trabalho. Os manuais e as peças da 1930ES continuam disponíveis.
Que baterias usa a JLG 1930ES?
4 baterias AGM de 6 V e 213 Ah (24 V), com carregador automático de 27 A (ES1932 atual).
Qual é o preço da JLG 1930ES?
O preço é sob consulta: depende da configuração (opções, pneus, acessórios) e da entrega. Peça uma proposta à Trapézio de Prismas, representante oficial JLG em Portugal.
Onde encontro o manual da JLG 1930ES?
Os manuais de operação, serviço e peças da JLG 1930ES estão na nossa biblioteca de manuais JLG, por número de série. Na mesma página pode pedir peças originais.
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Plataformas de tesoura
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Tesoura elétrica de 10 m de altura de trabalho com 545 kg de capacidade e plataforma larga de 1,17 m.
- Altura de trabalho
- 9,92 m
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- Dimensões da plataforma
- 0,95 × 2,12 m
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