Sistemas hidráulicos de plataformas elevatórias: manutenção e reparação

Em resumo: o sistema hidráulico é o que levanta, roda e, em muitas máquinas, faz andar uma plataforma elevatória. A maior parte dos problemas começa com sujidade no óleo, mangueiras gastas ou vedantes cansados. Verifique o nível e as fugas todos os dias, troque filtros e óleo quando o manual da máquina manda e, perante deriva, fugas ou ruídos estranhos, pare a máquina e chame um técnico qualificado.

Numa plataforma elevatória, quase tudo o que se mexe depende de óleo sob pressão: a subida da tesoura, a elevação e extensão da lança, a rotação da torre, a direção e, nas máquinas com motores de tração hidráulicos, a própria deslocação. Por isso, um sistema hidráulico bem cuidado é uma questão de segurança e não só de produtividade. Neste guia explicamos como funciona, que sinais indicam um problema, que manutenção fazer e como deve ser feita uma reparação.

Como funciona o sistema hidráulico de uma plataforma

O princípio é simples: uma bomba aspira óleo do depósito e envia-o, sob pressão, para um bloco de válvulas. As válvulas decidem para onde vai o óleo e com que caudal, e os cilindros e motores hidráulicos transformam essa pressão em movimento. Depois de trabalhar, o óleo regressa ao depósito, passando pelo filtro. As pressões são elevadas: no manual de serviço da JLG 450AJ Série II, por exemplo, as válvulas de alívio principais estão reguladas para 220 a 227,5 bar.

Tesouras e articuladas: o que muda

Numa tesoura elétrica, como as JLG da série ES, o cilindro de elevação é de simples efeito: precisa de pressão para subir e desce pelo próprio peso. Uma válvula de retenção montada no cilindro mantém a plataforma no lugar e impede que desça se uma linha romper ou se surgir uma fuga entre o cilindro e a válvula de comando. Por cima dessa válvula está a válvula de descida manual, acionada por um cabo, que permite baixar a plataforma se faltar energia hidráulica.

Numa articulada ou telescópica, o circuito é mais complexo: tem mais cilindros (elevação, telescópico, nivelamento, braço articulado), motor de rotação da torre, motores de tração e, em muitas máquinas, uma bomba auxiliar para recolher a lança em caso de avaria. Cada cilindro que segura carga tem a sua válvula de retenção ou de contrabalanço.

Válvulas de retenção de carga: a peça que segura o cesto

A norma europeia EN 280-1, que define os requisitos de projeto das plataformas elevatórias móveis de pessoal, exige que os cilindros que suportam carga tenham um dispositivo que impeça movimentos involuntários se uma tubagem exterior falhar. Esse dispositivo tem de estar integrado no cilindro, aparafusado diretamente a ele ou ligado por tubo rígido curto. A norma refere ainda que uma válvula de corte por rotura de mangueira, sozinha, não cumpre este requisito. Em termos práticos: nunca altere, desmonte ou regule estas válvulas sem o procedimento do fabricante.

Problemas comuns e os sinais de alerta

A maior parte das avarias hidráulicas dá sinais antes de parar a máquina. A tabela resume os sintomas mais comuns, as causas que os manuais da JLG apontam e o que deve fazer.

Para a deriva existe um critério objetivo. Nos manuais de serviço da JLG 450AJ Série II e das tesouras ES, a deriva máxima aceitável da plataforma é de 5 cm em 10 minutos, medida nas condições de ensaio que o manual descreve. Os manuais incluem também valores de deriva medidos diretamente na haste do cilindro. Confirme sempre o valor e o método no manual do seu modelo.

O calor também estraga. O manual da 450AJ avisa que, acima de 93 °C, os vedantes podem encolher, endurecer ou fissurar, o que leva a novas fugas.

Atenção às fugas sob pressão

Nunca procure uma fuga com a mão. Um jato fino de óleo sob pressão pode atravessar a pele e causar uma lesão grave. A JLG recomenda usar um pedaço de cartão ou de papel e trabalhar com luvas. Se alguém for atingido por um jato de óleo, deve ir de imediato a um serviço de urgência, mesmo que a ferida pareça pequena.

Manutenção preventiva do sistema hidráulico

A JLG resume a regra numa frase: a contaminação é o principal inimigo de um sistema hidráulico. As folgas entre as peças das bombas e das válvulas são muito pequenas, e até pouca sujidade causa desgaste. A manutenção preventiva serve sobretudo para manter o óleo limpo, no nível certo, e para detetar fugas cedo. Para o plano completo da máquina, veja o nosso guia de manutenção preventiva.

Todos os dias, antes de trabalhar

O operador deve fazer a verificação antes da utilização, como indica a lista de verificação da IPAF e o manual de operação e segurança da máquina. Na parte hidráulica:

• Confirmar o nível do óleo hidráulico no depósito, com a máquina na posição indicada pelo fabricante.
• Procurar fugas em mangueiras, uniões, cilindros e por baixo da máquina.
• Ver se as mangueiras estão presas, sem cortes, sem zonas gastas por fricção e sem bolhas.
• Fazer o teste de funções e confirmar que a descida de emergência funciona.
• Comunicar qualquer anomalia ao responsável e não usar a máquina até ser resolvida.

Para tesouras, temos uma lista de verificação antes de subir pronta a usar.

Filtros e óleo: siga o manual da sua máquina

Os intervalos de troca de filtros e de óleo são definidos pelo fabricante e mudam de modelo para modelo. Para dar uma ideia, eis o que dizem dois manuais de serviço da JLG:

• JLG 450AJ Série II: trocar os elementos filtrantes após as primeiras 50 horas e depois a cada 300 horas. A JLG recomenda mudar o óleo hidráulico todos os anos.
• JLG tesouras ES: trocar os filtros todos os anos, ou mais cedo em condições extremas, verificar o nível de óleo a cada 6 meses e sempre que se intervém no sistema. A JLG recomenda mudar o óleo todos os anos.
• Em ambos os casos: examinar o filtro usado à procura de partículas metálicas e usar filtros originais.

Estes valores são apenas exemplos de uma versão de cada manual. Use sempre o manual de serviço que corresponde ao número de série da sua máquina e encurte os intervalos se a máquina trabalhar em ambientes muito sujos ou exigentes. Sobre tipos de óleo, mistura de óleos e óleo contaminado, veja o nosso guia de óleo hidráulico e lubrificantes.

Mangueiras e uniões

• Uma mangueira com fuga, bolha ou trama de aço à vista substitui-se. Não se repara com fita ou abraçadeira.
• Substitua a mangueira completa, com terminais, pela especificação original: pressão, diâmetro, comprimento e tipo de terminal.
• Corrija o encaminhamento e os fixadores para que as mangueiras não rocem na estrutura nem fiquem torcidas ao mover a lança.
• Limpe a zona à volta das uniões antes de abrir o circuito, para não deixar entrar sujidade.
• A norma ISO/TS 17165-2 reúne as boas práticas de instalação, inspeção e substituição de mangueiras hidráulicas.

Cuidado também na limpeza da máquina: o manual da 450AJ diz para nunca limpar componentes hidráulicos com vapor nem com lavagem a alta pressão, porque a água e a sujidade podem entrar pelos vedantes.

Reparação: quando reparar e quando substituir

Muitas avarias hidráulicas resolvem-se trocando a peça que falhou: uma mangueira, um O-ring, um kit de vedantes de cilindro, uma bobina de electroválvula ou um filtro. Outras pedem a substituição de um componente inteiro. Alguns critérios ajudam a decidir:

Peças originais e técnicos qualificados

Os manuais da JLG exigem que as peças de substituição sejam idênticas ou equivalentes às originais. No sistema hidráulico isto pesa ainda mais: vedantes, válvulas e mangueiras têm de aguentar as pressões de trabalho e as válvulas de retenção são parte do sistema de segurança da máquina. Em Portugal, o Decreto-Lei n.º 50/2005 obriga o empregador a assegurar a manutenção adequada dos equipamentos de trabalho e, quando exista, a manter o livrete de manutenção atualizado.

Segurança antes de abrir o circuito

1. Baixe a plataforma e recolha a lança ou a tesoura sempre que possível.
2. Se tiver de trabalhar com a máquina elevada, bloqueie a estrutura: escora de segurança na tesoura, apoio ou cintagem na lança, como indica o manual. Nunca trabalhe por baixo de uma lança ou tesoura que só esteja segura pelo óleo.
3. Desligue o motor ou a alimentação, retire a chave e isole a máquina conforme o manual.
4. Alivie a pressão do circuito antes de desapertar qualquer união ou componente.
5. Use luvas e proteção dos olhos, e tenha absorvente à mão para o óleo derramado.
6. Tape as portas e as linhas abertas com tampões, para não entrar sujidade.
7. No fim, verifique o nível de óleo, faça vários ciclos completos das funções, confirme que não há fugas e teste a descida de emergência antes de pôr a máquina ao serviço.

Depois de uma reparação que afete a elevação, a retenção de carga ou a estabilidade, a máquina deve ser verificada antes de voltar ao trabalho. Saiba o que diz a lei sobre as verificações periódicas no nosso guia de inspeções obrigatórias a plataformas elevatórias.

Como a Trapézio de Prismas pode ajudar

Somos o representante oficial da JLG em Portugal e prestamos assistência técnica e reparação a plataformas elevatórias. Se notar algum dos sinais deste guia, como fugas, deriva, funções lentas ou ruídos na bomba, peça uma inspeção técnica à Trapézio de Prismas.

Encontra também filtros e peças e os manuais JLG. Para qualquer dúvida, fale connosco.